隨著現(xiàn)代工業(yè)的不斷進(jìn)步和發(fā)展，閥門的需求量不斷增長，而今，自動(dòng)化控制逐漸成為主流，人工操作被機(jī)械或自動(dòng)化設(shè)備所替代。在一些危險(xiǎn)性的場合，自動(dòng)化的執(zhí)行機(jī)構(gòu)裝置能減少人員的傷害，因此氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥便成為了石油化工企業(yè)廣泛使用的儀表之一。

　　但其在日常生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題是比較多的，所以在安裝使用之前一定要進(jìn)行嚴(yán)格的壓力試驗(yàn)，以確保在實(shí)際的生產(chǎn)中能夠正常的工作，保證工藝裝置的正常運(yùn)行和安 全生產(chǎn)。

　　一個(gè)合格的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥性能指標(biāo)有：基本誤差、回差、死區(qū)、始終點(diǎn)偏差、額定行程偏差、泄漏量、密封性、耐壓強(qiáng)度、外觀、額定流量系數(shù)、固有流量特性、耐振動(dòng)性能、動(dòng)作壽命。
 

　　氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的性能檢驗(yàn)：

　　由于調(diào)節(jié)閥的運(yùn)輸、工作彈簧范圍的調(diào)整等因素，安裝前往往需要對如下性能進(jìn)行調(diào)整、檢驗(yàn)：

　　1，基本誤差 將規(guī)定的輸入信號(hào)平穩(wěn)地按增大和減小方向輸入執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣室(或閥門定位器)，測量各點(diǎn)所對應(yīng)的行程值，計(jì)算出實(shí)際“信號(hào)-行程”關(guān)系與理論關(guān)系之間的各點(diǎn)誤差。其zui大值即為基本誤差。試驗(yàn)點(diǎn)應(yīng)至少包括信號(hào)范圍0、25%、50%、75%、 這5個(gè)點(diǎn)。測量儀表基本誤差限應(yīng)小于被試調(diào)節(jié)閥基本誤差限的1/4。

　　2，回差 在同一輸入信號(hào)上所測得的正反行程的zui大差值即為回差。

　　3，始終點(diǎn)偏差 信號(hào)的上限處的基本誤差即為始點(diǎn)偏差;信號(hào)的下限處的基本誤差為終點(diǎn)偏差。

　　4，額定行程偏差 將額定輸入信號(hào)加入氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣室(或閥門定位器)，使閥桿走完全程，實(shí)際行程與額定行程之差與額定行程之比即為額定行程偏差。實(shí)際行程需要大于額定行程。

　　5，泄漏量 試驗(yàn)介質(zhì)為10-50℃的清潔氣體(空氣和氮?dú)?或液體(水或煤油)。

　　試驗(yàn)壓力A：當(dāng)調(diào)節(jié)閥的允許壓差大于350KPa時(shí)，試驗(yàn)壓力均按350KPa做;小于350KPa時(shí)按允許壓差做;

　　試驗(yàn)壓力B：按調(diào)節(jié)閥的zui大工作壓差做。試驗(yàn)信號(hào)壓力應(yīng)確保閥處于關(guān)閉狀態(tài)。

　　試驗(yàn)壓力A：氣開閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)信號(hào)壓力為零，氣閉閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)信號(hào)壓力為輸入信號(hào)上限值加20KPa。兩位式閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)信號(hào)壓力應(yīng)為設(shè)計(jì)規(guī)定值。

　　試驗(yàn)壓力B：執(zhí)行機(jī)構(gòu)的信號(hào)壓力應(yīng)為設(shè)計(jì)規(guī)定值。試驗(yàn)介質(zhì)應(yīng)按規(guī)定流向加入調(diào)節(jié)閥內(nèi)，調(diào)節(jié)閥出口可直接通大氣或連接出口通大氣的低壓頭損失的測量裝置，當(dāng)確認(rèn)閥和下游各連接管道完全充滿介質(zhì)后方可測取泄漏。
 

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