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氣動調節閥需要做哪些性能試驗

文章出處:雷力小編 瀏覽次數:??次 發表時間:2019-05-27 03:57 【

  隨著現代工業的不斷進步和發展,閥門的需求量不斷增長,而今,自動化控制逐漸成為主流,人工操作被機械或自動化設備所替代。在一些危險性的場合,自動化的執行機構裝置能減少人員的傷害,因此氣動調節閥便成為了石油化工企業廣泛使用的儀表之一。

  但其在日常生產中出現的問題是比較多的,所以在安裝使用之前一定要進行嚴格的壓力試驗,以確保在實際的生產中能夠正常的工作,保證工藝裝置的正常運行和安 全生產。

  一個合格的氣動調節閥性能指標有:基本誤差、回差、死區、始終點偏差、額定行程偏差、泄漏量、密封性、耐壓強度、外觀、額定流量系數、固有流量特性、耐振動性能、動作壽命。
 

氣動調節閥需要做哪些性能試驗

  氣動調節閥的性能檢驗

  由于調節閥的運輸、工作彈簧范圍的調整等因素,安裝前往往需要對如下性能進行調整、檢驗:

  1,基本誤差 將規定的輸入信號平穩地按增大和減小方向輸入執行機構氣室(或閥門定位器),測量各點所對應的行程值,計算出實際“信號-行程”關系與理論關系之間的各點誤差。其zui大值即為基本誤差。試驗點應至少包括信號范圍0、25%、50%、75%、 這5個點。測量儀表基本誤差限應小于被試調節閥基本誤差限的1/4。

  2,回差 在同一輸入信號上所測得的正反行程的zui大差值即為回差。

  3,始終點偏差 信號的上限處的基本誤差即為始點偏差;信號的下限處的基本誤差為終點偏差。

  4,額定行程偏差 將額定輸入信號加入氣動執行機構氣室(或閥門定位器),使閥桿走完全程,實際行程與額定行程之差與額定行程之比即為額定行程偏差。實際行程需要大于額定行程。

  5,泄漏量 試驗介質為10-50℃的清潔氣體(空氣和氮氣)或液體(水或煤油)。

  試驗壓力A:當調節閥的允許壓差大于350KPa時,試驗壓力均按350KPa做;小于350KPa時按允許壓差做;

  試驗壓力B:按調節閥的zui大工作壓差做。試驗信號壓力應確保閥處于關閉狀態。

  試驗壓力A:氣開閥執行機構信號壓力為零,氣閉閥執行機構信號壓力為輸入信號上限值加20KPa。兩位式閥執行機構信號壓力應為設計規定值。

  試驗壓力B:執行機構的信號壓力應為設計規定值。試驗介質應按規定流向加入調節閥內,調節閥出口可直接通大氣或連接出口通大氣的低壓頭損失的測量裝置,當確認閥和下游各連接管道完全充滿介質后方可測取泄漏。
 

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