氣動調節閥定位器故障問題究竟出在哪了?
閥門定位器,按結構可分為:氣動閥門定位器、電氣閥門定位器及智能閥門定位器,是調節閥的主要附件。閥門定位器作為整個調節閥中 精密的部件,其故障的發生率也是 多的,一旦出現故障,就會影響整個系統的運行,所以,對于現場的工作人員來說,了解一些這方面的知識,是很有必要的。今天雷力就為您介紹氣動閥門定位器的故障問題!
氣動閥門定位器常見故障:
一、有輸入信號但輸出很小或沒有
定位器由于行程微調螺釘調整過多,造成力矩馬達線圈脫焊,焊上引線即可。力矩馬達線圈內部斷線或由于過流燒壞;用萬用表Ω擋測量線圈電阻,正常時應該250Ω左右,若偏離250Ω太大則更換線圈。
1、信號線接觸不良;檢查接線端子,消除松動現象。
2、信號線接反:檢查(+)(-)端子接線,看是否接反。
3、噴嘴擋板位置不正:重新調整平行度,看輸出變化。
4、噴嘴固定螺釘松動:固緊噴嘴固定螺釘,到滿足行程要求。
5、放大器有故障;檢查放大器是否有故障或更換之。
6、氣阻堵塞:用Ф0.12通針清除污物即可。
7、排氣孔堵塞:定位器底座中央,有一噴嘴排氣孔,若不注意將其堵塞,定位器將停止工作。
8、擋板杠桿連接彈簧變形或斷;打開定位器蓋更換之。
9、永磁體放置位置不對改變永磁體磁極,看閥是否動作。反饋杠桿脫落;重新調整平行度,看閥動作情況。
10、反饋杠桿量程固定銷釘偏里:調整銷釘滿足行程要求。
11、帶手輪的調節閥手輪未打到中間位置;檢查手輪位置,重新調整至中間位置。凸輪松動或位置不當;固緊凸輪或重新調整凸輪位置。
12、擋板杠桿連接彈簧剛度不夠:改變(+)(-)極性接線、調整擋板與噴嘴距離,滿足行程要求(這時需要改變調節器作用方式)。
二、輸出壓力振蕩
1、放大器中有污物:清除放大器中的污物。
2、輸出管線或膜頭漏氣:消除漏氣現象,使閥動作平穩。
3、膜頭膜片老化:更換老化膜片即可。
4、永磁體位置不對:重新調整永磁體平行度,消除磁路不穩。
5、固定反饋杠桿的螺釘松動:擰緊固定螺釘,消除閥振動。
6、輸入信號交流成分大:消除交流成分或在輸入端并聯一個電容.濾去交流干擾。
7、背壓氣路有污物:消除污物,排除故障。
8、閥杠徑向松動:檢修調節閥即可。
三、無輸入時還有輸出
1、背壓部分堵塞:清除堵塞污物。
2、“自動與手動切換開關位置不當將“自動與手動切換開關按順時針方向旋轉到“自動”位置。
四、精度不好
1、噴嘴、檔板調整不好:重新調整平行度或噴嘴固定螺釘,滿足精度要求。背壓氣路漏氣;消除漏氣現象。
2、調節閥徑向位移大:檢修調節閥。
3、調零螺釘調整不當:重新調整調零螺釘滿足精度要求。
4、反饋杠桿與固定銷釘位置不對:重新按行程要求調整銷釘位置。
希望上面的分析的故障原因和解決措施能幫到你們,我們雷力(蘇州)閥門有限公司始終致力于成為全套(調節閥)閥門解決方案提供商, 涉及空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品等工況配套調節閥,為客戶提供電動單座調節閥、氣動單座調節閥、氣動薄膜單座調節閥、氣動薄膜套筒調節閥、自力式套筒調節閥等調節閥,用實力贏得了寶鋼、太鋼、武漢重工鍛造、包鋼、泰鋼等國內知名企業的信任,并 高效的使用在客戶現場。
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