調節閥按照閥芯運動軌跡可分為直行程調節閥和角行程調節閥，直行程調節閥閥芯一般是在直線上往復運動，典型的產品有單座調節閥、雙座調節閥、套筒調節閥、三通調節閥、角型調節閥等;角行程調節閥一般是在90度范圍內往復旋轉運動，典型的產品有調節蝶閥、調節球閥、偏心旋轉閥(凸輪撓曲閥)、旋塞閥等。

　　直行程調節閥和角行程調節閥，根據其本身結構差異，在使用方面也存在著很多差異，就直行程調節閥和角行程調節閥性能方面，我們簡單比較一下兩者的優缺點：

　　1、Kv值比較

　　直行程閥的介質流路復雜，呈S形，因而流阻大，流通能力小，所以流量系數Kv值小。而角行程閥(見圖三)的介質流路簡單，因而流動阻力小，流通能力大，Kv值大(其Kv值約比直行程閥大1.5-3倍)。

　　直行程調節閥與角行程調節閥優缺點分析

　　2、防堵功能比較

　　還是因為直行程閥中的介質流路復雜造成的漩渦死區大，使介質沉淀在節流口附件，造成堵卡，出現閥芯關不死，打不開。角行程閥中的介質基本直通，不易形成沉淀，防堵性能好，故曰“自潔”性能好。

　　3、重量比較

　　由介質的S性流路決定調節閥內腔較為復雜，尺寸較大，閥體外形也跟著復雜起來，閥體外形尺寸大，從而其重量也大。

　　而角行程閥，由于流路簡單，內腔和外形也簡單，尺寸也較小，因而重量也較輕。

　　4、閥桿密封性能比較

　　直行程閥的閥芯上下運動，容易把介質帶出，因而其閥桿密封性能差。角行程閥的閥桿旋轉運動，介質不易向外滲漏，還可采用密封性能更好的填料，使角行程閥的密封性能比直行程提高2-3倍。

　　填料在壓蓋壓迫下變形緊緊擠壓閥桿，產生對閥桿的摩擦力

　　F1=jf

　　式中：j填料擠壓力

　　f摩擦系數

　　對直行程閥而言，閥桿總的受力

　　F=F1+F2

　　因而需要輸出力大的執行機構

　　對角行程閥

　　M=Mt+Mf

　　式中：Mt不平衡力矩

　　Mf摩擦力矩

　　以偏心旋轉閥為例

　　M=Mt+Mf=FeX+F1r

　　式中：X——閥芯中 心與轉軸中 心的距離

　　R——閥芯轉軸半徑

　　由于X很小，r也不大，因而總的力矩不大，可用輸出力矩較小的執行機構。

　　5、克服壓差比較

　　直行程閥中的單密封閥不平衡式結構，流開情形下，壓差易把閥芯頂開故允許壓差小;而角行程閥的閥芯轉動，不平衡力矩為“力*力臂”，因力臂小，力矩小，故允許壓差大(可大到閥前壓力P1)。

　　從以上幾個方面不難看出，直行程調節閥與角行程調節閥各有自己的優點和缺點，我們在選型時可結合以上幾個方面進行抉擇。