雷力淺述壓力調(diào)節(jié)閥的維護(hù)方法
調(diào)節(jié)閥又名控制閥,在工業(yè)自動(dòng)化過程控制領(lǐng)域中,通過接受調(diào)節(jié)控制單元輸出的控制信號(hào),借助動(dòng)力操作去改變介質(zhì)流量、壓力、溫度、液位等工藝參數(shù)的控制元件。
調(diào)節(jié)閥具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和動(dòng)作可靠等特點(diǎn),但由于它直接與工藝介質(zhì)接觸,其性能直接影響系統(tǒng)質(zhì)量和環(huán)境污染,所以對(duì)調(diào)節(jié)閥一定要進(jìn)行經(jīng)常維護(hù)和定期檢修,尤其對(duì)使用條件惡劣和重要的場(chǎng)合,更應(yīng)重視維修工作。下面由我來介紹壓力調(diào)節(jié)閥以及調(diào)節(jié)閥在日常維護(hù)中需要注意哪些方面。
一般調(diào)節(jié)閥發(fā)日常維護(hù):
1、閥體內(nèi)壁
對(duì)于使用在高壓差和腐蝕性介質(zhì)場(chǎng)合的調(diào)節(jié)閥,閥體內(nèi)壁、隔膜閥的隔膜經(jīng)常受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕,需要著重檢查耐壓、耐腐的情況。
2、閥座
調(diào)節(jié)閥工作時(shí),因介質(zhì)滲入,固定閥座用的螺紋內(nèi)表面易受腐蝕而使閥座松動(dòng),檢查時(shí)應(yīng)予注意。對(duì)高壓差下工作的閥,還應(yīng)檢查閥座密封面是否沖壞。
3、閥芯
閥芯是調(diào)節(jié)工作時(shí)的可動(dòng)部件,受介質(zhì)的沖刷、腐蝕更是嚴(yán)重,檢修時(shí)要認(rèn)真檢查閥芯各部分是否被腐蝕、磨損,特別是在高壓差的情況下閥芯的磨損更為嚴(yán)重(因氣蝕現(xiàn)象),應(yīng)予注意。閥芯損壞嚴(yán)重時(shí)應(yīng)進(jìn)行更換,另外還應(yīng)注意閥桿是否也有類似的現(xiàn)象,或與閥芯連接松動(dòng)等。
4、膜片"O"形圈和其它密封墊。應(yīng)檢調(diào)節(jié)閥中膜片、"O"形密封墊是否老化、裂損。
5、密封填料
應(yīng)注意聚四氟乙烯填料、密封潤(rùn)滑油脂是否老化,配合面是否損壞,應(yīng)在必要時(shí)更換。
壓力調(diào)節(jié)閥維護(hù)方法:
1、在進(jìn)行日常的機(jī)油更換時(shí),順帶檢查一下空氣濾清器。在灰塵濃度較大的區(qū)域,空氣濾清器的檢驗(yàn)和更換頻率要高一些。在高速公路和交通擁擠的區(qū)域,因?yàn)槠嚺欧盼锛?,所以其空氣中碳的含量明顯偏高。
2、大多數(shù)制造商提供的PCV閥正常維護(hù)的推薦更換周期為9.6萬km;保守維護(hù)的更換周期為4.8萬km。
3、在檢查空氣濾清器的同時(shí),務(wù)必檢驗(yàn)PCV閥是否發(fā)生堵塞和粘結(jié)。PCV系統(tǒng)將竄漏進(jìn)曲軸箱的混合氣引入進(jìn)氣系統(tǒng),然后在燃燒室內(nèi)進(jìn)行二次燃燒。天長(zhǎng)日久,機(jī)油、汽油及其它濃縮物在PCV閥內(nèi)部沉積成油泥膠體,造成PCV閥堵塞,從而提高了曲軸箱內(nèi)部的氣體壓力。該壓力的提升導(dǎo)致機(jī)油從密封圈或密封墊處滲漏,造成額外的機(jī)油消耗和發(fā)動(dòng)機(jī)泄漏等故障。
希望上面的分析的故障原因和解決措施能幫到你們,我們雷力(蘇州)閥門有限公司始終致力于成為全套(調(diào)節(jié)閥)閥門解決方案提供商,涉及空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品等工況配套調(diào)節(jié)閥,為客戶提供電動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥、氣動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥、氣動(dòng)薄膜單座調(diào)節(jié)閥、氣動(dòng)薄膜套筒調(diào)節(jié)閥、自力式套筒調(diào)節(jié)閥等調(diào)節(jié)閥,用實(shí)力贏得了寶鋼、太鋼、武漢重工鍛造、包鋼、泰鋼等國(guó)內(nèi)知名企業(yè)的信任,并 高效的使用在客戶現(xiàn)場(chǎng)。
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